He buscado y buscado, pero visto el éxito que estoy teniendo con mi TREK, no me cabe la menor duda de que mi futura MTB sea otra TREK. Bienvenidos a este 2012 y desde Friday's Team queremos compartir esta belleza de máquina que seguro a más de uno se le caerá la baba.
Lo único que me costará será ahorrar los 6.999 euros que cuesta, si alguno de vosotros se anima, compartir vuestra experiencia con nosotros.
Os adjunto las especificaciones y un video de youtube. Gracias por vuestras visitas.
Colores
Matte Onyx Carbon/Red
Cuadro
Cuadro principal, tirantes y vainas OCLV Mountain Carbon, Carbon Armor,
ABP Convert, Full Floater, tubo de dirección perfilado E2, gestión de cableado
interno del desviador, EVO Link de magnesio, puntera desmontable, 120 mm de
recorrido
Suspensión delantera
Fox 32 Float FIT RLC, amortiguador de aire Trek DRCV, con revestimiento
de Kashima, compresión, bloqueo, rebote, dirección perfilada E2, eje pasante
15QR, recorrido de 120 mm, ajustada por Trek en California
Suspensión trasera
Fox Float RP-3 con DRCV, con revestimiento de Kashima, válvula boost,
Propedal de 3 posiciones Climb-Ride-Descend, rebote; 7.25x2.0", ajustada
por Trek en California
Rueda
DT Swiss XM 1550 Tricon, buje delantero de 15 mm, buje trasero de
142x12 mm; llantas tubeless de 24 agujeros, center lock (sin agujeros para
radios)
Cubiertas
Bontrager XR4 Team, 26x2.2"
Manetas de cambio
SRAM XX, 10 velocidades
Desviador y cambio
SRAM XX
Bielas
SRAM XX, 39/26
Cassette
SRAM XX 11-36, 10 velocidades
Sillín
Bontrager Evoke 4, raíles de titanio
Tija de sillín
Bontrager Race XXX Lite, 31,6 mm
Manillar
Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, altura de 15 mm,
curvatura de 9 grados
Potencia
Bontrager Race XXX Lite, 31,8 mm
Dirección
Cane Creek IS-3, E2, cartucho de aleación
Juego de frenos
Frenos de disco hidráulicos Avid XX
Puños
Bontrager Race Lite, con bloqueo sencillo
Accesorios
Medidor de sag del amortiguador y de la horquilla Trek, bomba de
suspensión Bontrager
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